Может ли запущенная в космос Tesla занести земные микробы на другие планеты

По словам ученых из Университета Пердью(США), электрический спортивный автомобиль и его пластиковый манекен-водитель являются самыми грязными беспилотными объектами, когда-либо отправленными на орбиту — с беспрецедентным количеством бактерий, которые в один прекрасный день могут загрязнить Марс.

По сравнению с подержанными автомобилями, космические корабли намного более гигиеничны. Международные соглашения требуют, чтобы любой беспилотный зонд, который собирается приземлиться на другой планете, спутнике или астероиде, соответствовал строгим стандартам стерилизации. Это необходимо, чтобы свести к минимуму вероятность колонизации чужого мира земными микробами. Как минимум, такое загрязнение усложнит работу ученых, ищущих признаки жизни на других планетах.

«Если на Марсе есть местная биота, она рискует смешаться с земной жизнью, — говорит Джей Милош из Университета Пердью. — Могут ли земные организмы адаптироваться и захватить Марс? Мы не знаем».

Устройства, предназначенные для посадки на других небесных телах, обрабатываются в гигантском автоклаве, предназначенном для уничтожения любых микроорганизмов. К остальным космическим аппаратам требования не такие строгие, но они без того довольно гигиеничные: их собирают в чистых помещениях для защиты чувствительного оборудования от пыли, грязи и других нежелательных веществ.

Очевидно, что Tesla Илона Маска — чрезвычайно грязный объект. Это обычный серийный автомобиль, на котором основатель SpaceX колесил по дорогам общего пользования.

Скорее всего, родстер будет находиться на гелиоцентрической орбите десятки миллионов лет, пока гравитационное влияние Земли, Марса или Юпитера не положит конец долгому путешествию. Также он станет намного более стерильным благодаря«бомбардировке» ультрафиолетовых лучей, разогревающих авто до 127 °C. В таких условиях любые бактерии на поверхности автомобиля погибнут, и когда пластиковый манекен распадется под космическим натиском, мест для их укрытия будет еще меньше.

Тем не менее, некоторые участки внутри трансмиссии по-прежнему предоставляют микробам крошечные защитные гавани, где они могут замерзнуть и уснуть на тысячи и, возможно, миллионы лет. Проблема в том, что в отдаленной перспективе фрагменты Tesla могут приземлиться на Марс(хотя автомобиль, вероятно, полностью сгорит в марсианской атмосфере).